廣州分接開關 有載分接開關 真空有載分接開關市場報價
發布時間：2023-10-02 02:06:13
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此種情況多出現在非使用檔，且不平衡率數值一般都在4%以下，極少出現使用檔三相直流電阻不平衡率嚴重超標的情況。說明在無勵磁開關運行過程中該主變壓器中壓側分接開關出現接觸不良，導致油中溶解氣體分析時總烴超標。本產品是國內在變壓器有載調容調壓分接開關中采用串聯多斷口的核心技術，將單個斷口分接成多個斷口串聯，把一個高壓分解成若干個較低電壓的組合，順利完成整體的切換任務，延長觸頭壽命，實現產品切換過程中的可靠熄弧，并在高低壓側設有過渡電阻，減少操作過電壓，保證過渡過程平穩，提高電能質量，具有運行可靠，使用壽命長等優點。
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分接開關的操作是通過操作螺母、齒輪及絕緣聯動軸傳動的。在箱蓋上轉動操作控制盤即可對三相繞組的調壓抽頭同時切換。此種開關有三個分接和五個分接兩種結構，常用于35~65kV中小容量無勵磁調壓的變壓器上，作為中部抽頭調壓分接開關用。
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切換無載調壓開關須在斷電情況下進行，操作要認真仔細，遇到卡軸情況，不要強行扳扭，以防損壞軸桿及觸片，同時要用電橋測量調檔前后的直流電阻，并做好記錄，三相電阻應保持平衡，偏差應在允許范圍內。還應將換檔后的阻值與換檔前歷次記錄進行對比分析，以確認開關位置是否正常及接觸是否良好。
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（2）分接開關連動。分接開關連動是指分接開關不受控制的在不間斷的重復著分解變換的動作。使其出現這種問題的原因有很多，例如：交流接觸器剩磁或者存在油污現象嚴重，交流接觸器出現順序開關故障或者錯誤的指示指令，這些都可能造成分接開關連動的原因。分接箱內部的微動開關的不可靠性以及切換開關的位置存在螺絲松動等原因也很有可能造成分接開關出現連動問題。
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定期對變壓器油取樣進行化驗，不合格者及時處理。經常檢查變壓器有無漏油現象，注意油枕中的實際油面位置，不要被虛假油位指示所誤。否則會因油位過低使調壓開關裸露在空氣中而受潮，降低絕緣強度。
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變壓器組件新變壓器運行滿2年或更換調壓開關后，都要用兆歐表和電橋測量調壓開關的絕緣電阻和直流電阻，同時測錄上層油溫，以便進行換算比較。測量儀表的準確度不應低于0.5級，對6300kV．A以下的變壓器，其直流電阻偏差：相間應小于4％；線間應小于2％。